POCIĄGI EIC PREMIUM PKP INTERCITY
NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA i ODPOWIEDZI

Dziękuję wszystkim za zadane pytania. Było dla mnie przyjemnością móc na nie wszystkie odpowiedzieć – Janusz Malinowski


Jakie prędkości maksymalne będzie osiągał pociąg i dlaczego będą one niższe niż 200 km/h?

Pociąg Pendolino będzie kursował z prędkością maks. 200 km/h. Od grudnia 2014 roku taką prędkość osiągnie na dwóch trasach dróg kolejowych: Warszawa – Kraków i Warszawa Katowice a rok później na trasie Trójmiasto – Warszawa. Warto pamiętać, że z taką samą prędkością maksymalnie kursują te same modele pociągów w Hiszpanii czy w Finlandii. Prędkość maksymalna jest pochodną wielu czynników – rodzaju trasy kolejowej, geometrii trasy, jej bezkolizyjności z innymi drogami, odległości, jakości sieci energetycznej, systemów sterowania ruchem. Polskie drogi kolejowe po modernizacji oferują prędkość maks. 160 km/h. Z taką prędkością będzie ten pociąg poruszał się na pozostałych trasach.

Pendolino warto i opłaca się czy tylko warto?

Warto i opłaca się. Gdyby było inaczej nie kupilibyśmy pociągu tej klasy. Nie ma kraju w Europie, który po wprowadzeniu tej klasy pociągów do ruchu chciał już z nich kiedykolwiek zrezygnować. To jeden z dowodów potwierdzających słuszność tego zakupu. Najważniejsze dla nas będzie zdanie naszych klientów, którzy zaczną kursować składami pod koniec 2014 roku. Ich opinia będzie ostateczną oceną naszej decyzji.

Na jakim etapie jest projekt "Pendolino II"?

20 składów zespołowych o prędkości maks. 160 km/h nazywanych Pendolino 2 jest kontraktowane w drodze przetargu, który w tej chwili trwa. Przetarg powinniśmy rozstrzygnąć do końca III kwartału 2013 roku. Pociągi wyjadą na polskie tory w drugiej połowie 2015 roku. Składy połączą: Bydgoszcz – Toruń – Warszawę – Łódź – Katowice – Poznań i Szczecin.

Jakie będą ceny biletów w Pendolino?

Ceny biletów na pociągi IC Premium zaprezentujemy w 2014 roku. Na pewno będzie to cena na każdą kieszeń i zróżnicowana w zależności od daty wyjazdu pociągu i zakupu biletu.

Czy wszystkie 20 składy mają jednakowe malowanie?

Wszystkie składy mają jednakowe malowanie zaprojektowane w Polsce, przez polskich artystów. Wybór kolorów miał ogromne znaczenie. Kolor srebrny to symbol jakości i nowoczesności. Błękit to kolor nieba, a więc wolności i lekkości. Pociąg miał mieć kolory lekkie, charakterystyczne, stonowane i jednocześnie nawiązujące do barw pociągów Intercity w obecnym malowaniu. Myślę, że udało nam się ten zamiar zrealizować.

Polskie Pendolino będą stawały we Włoszczowej, po co?

Dlatego że z tego przystanku korzystają nasi klienci. Liczba pasażerów wsiadająca w tym miejscu do pociągów to kilkanaście tysięcy osób miesięcznie.

Kiedy pociągi ruszą na trasie Kraków – Warszawa?

W sierpniu 2013 zaczynają się testy pierwszego pociągu do wydania odpowiedniej homologacji. W 2014 roku pociąg będzie testowany przez nas i poprawiany tam gdzie zajdzie taka konieczność. Regularne kursowanie rozpocznie się w IV kwartale 2014 roku.

Express Wa-wa – Katowice w 2.40. Pendolino w 2.15 skąd taka mała " oszczędność" czasu?


25 minut oszczędności czasu to 1/5 całego czasu podróży. Dla podróży tam i z powrotem będzie to już 50 minut. W naszym zabieganym świecie to dużo czasu.

Jak jest z miejscem na większy bagaż w tym pociągu?


W każdym wagonie będzie przestrzeń również na większe bagaże stojące. Nie trzeba będzie z nimi iść aż do fotela. Wystarczy zostawić je w specjalnie przygotowanym na to przedsionku.

Czy po ich wejściu, na E65 znikną pociągi EIC/EX?

Nie. Pociągi EIC będą cały czas kursować na tych liniach. Kategoria EIC Premium jest uzupełnieniem oferty a nie zamiast klasy EIC. Modernizacje taboru PKP, który Intercity prowadzi od 2011 roku za ponad 4,5 miliarda złotych. Dadzą za to inny ciekawy efekt i korzyść pasażerom. Na wielu trasach pojawią się nowoczesne i wygodne wagony wyposażone, np. w klimatyzację, będą to również wagony klasy EIC na trasach, na których wcześniej nie jeździły.

Dlaczego pociągi Pendolino do Gdyni nie stają w woj. mazowieckim?

Będziemy uważnie analizować popyt na pociągi tej klasy w różnych miastach. Działdowo czy Ciechanów są na naszej mapie potencjalnych przystanków dla pociągu EIC Premium

 

Pozdrawiam wszystkich

Janusz Malinowski

Prezes Zarządu PKP Intercity

Strona stworzona za pomocą Kreatora WWW. Copyright nazwa.pl